Kako popraviti probleme s glavnim kočionim cilindrom u komercijalnim kamionima

Možda ćete primijetiti probleme poput spužvaste papučice kočnice ili smanjene snage kočenja kada glavni kočioni cilindar vašeg kamiona počne otkazivati. Pripazite na curenje kočione tekućine i upozoravajuća svjetla na instrumentnoj ploči. Ovi znakovi mogu vam pomoći da rano uočite probleme s kočnicama i da vaš komercijalni kamion bude siguran na cesti.

Ključne zaključke

• Pazite na znakove poput mekane papučice kočnice, curenja kočione tekućine ili upozoravajućih lampica koje možete uočitiProblemi s glavnim kočionim cilindromrano i osigurajte sigurnost svog kamiona.
• Prilikom popravka uvijek slijedite sigurnosne korake, pažljivo uklonite stari glavni cilindar i ugradite novi ili obnovljeni koristeći nove brtve kako biste spriječili curenje.
• Nakon zamjene odzračite kočioni sustav kako biste uklonili zrak, provjerite ima li curenja i testirajte kočnice kako biste osigurali čvrst osjećaj papučice i pouzdanu zaustavnu snagu.

Dijagnostika glavnog kočionog cilindra u komercijalnim kamionima

Uobičajeni simptomi neuspjeha

Morate prepoznatirani znakovineispravnog glavnog kočionog cilindra kako biste osigurali sigurnost svog komercijalnog kamiona. Pripazite na ove uobičajene simptome:

• Spužvasta ili mekana papučica kočnice: Papučica kočnice se može osjećati drugačije kada je pritisnete.
• Smanjena snaga kočenja: Vašem kamionu može trebati dulje da se zaustavi.
• Curenje kočione tekućine: Tekućinu možete vidjeti ispod kamiona ili blizu glavnog cilindra.
• Svjetla upozorenja na instrumentnoj ploči: Može se upaliti svjetlo upozorenja na kočnicu.

Savjet:Ako primijetite bilo koji od ovih simptoma, odmah provjerite kočioni sustav svog kamiona. Rano otkrivanje može spriječiti veće probleme.

Dijagnostički postupci u vozilu

Možete izvršiti nekoliko provjera dok je glavni kočioni cilindar još uvijek ugrađen u vaš kamion. Slijedite ove korake:

1. Provjerite razinu kočione tekućine u spremniku. Niska razina tekućine može ukazivati ​​na curenje.
2. Pregledajte područje oko glavnog cilindra na vidljiva curenja ili vlažne mrlje.
3. Pritisnite papučicu kočnice i promatrajte njezinu reakciju. Papučica koja polako tone ili je mekana može ukazivati ​​na unutarnje probleme.
4. Pokrenite motor i pritisnite kočnicu. Osluškujte neobične zvukove i provjerite drži li papučica kočnice čvrst pritisak.

Bilješka:Uvijek koristite ispravnu vrstu kočione tekućine za svoj kamion. Miješanje tekućina može oštetiti glavni kočioni cilindar.

Ispitivanje glavnog kočionog cilindra na stolu

Ako izvadite glavni kočioni cilindar iz kamiona, možete ga testirati na radnom stolu. To pomaže u potvrđivanju treba li dio popraviti ili zamijeniti.

• Pričvrstite glavni kočioni cilindar u škripac.
• Napunite spremnik čistom kočionom tekućinom.
• Upotrijebite odgovarajući alat za umetanje i uvlačenje klipa.
• Pazite na glatko kretanje i provjerite ima li curenja oko brtvi.
• Blokirajte izlazne otvore i primijenite tlak. Klip se ne bi trebao pomicati ako su brtve dobre.

Ako vidite curenje tekućine ili klip ne drži tlak, trebali biste zamijeniti glavni kočioni cilindar.

Koraci popravka i zamjene glavnog kočionog cilindra

Sigurnosne mjere za popravke komercijalnih kamiona

Prilikom rada na komercijalnom kamionu sigurnost uvijek mora biti na prvom mjestu. Nosite zaštitne naočale i rukavice kako biste zaštitili oči i ruke. Parkirajte kamion na ravnoj površini i aktivirajte ručnu kočnicu. Postavite klinove za kotače iza guma kako biste spriječili pomicanje kamiona. Isključite akumulator kako biste izbjegli električne opasnosti. Prije početka rada provjerite imate li odgovarajući alat i opremu. Ako radite u radionici, slijedite sva sigurnosna pravila i koristite odgovarajuću opremu za dizanje teških dijelova.

Savjet:Nikada ne radite ispod kamiona koji je poduprt samo dizalicom. Za dodatnu sigurnost uvijek koristite postolja za dizalicu ili rampe.

Uklanjanje neispravnog glavnog kočionog cilindra

Započnite tako što ćete pronaći glavni kočioni cilindar u motornom prostoru. Obično ćete ga naći montiranog na vatrozidu, spojenog na pojačivač kočenja. Čistom krpom obrišite prljavštinu i ostatke oko područja. To pomaže u održavanju čistoće kočionog sustava tijekom popravaka.

Za uklanjanje neispravnog dijela slijedite ove korake:

1. Uklonite električne konektore sa senzora razine kočione tekućine, ako je ugrađen.
2. Pomoću ključa otpustite i odvojite kočione cijevi od glavnog cilindra. Začepite cijevi kako biste spriječili gubitak tekućine.
3. Odvijte glavni cilindar s pojačivača kočnica ili nosača.
4. Pažljivo podignite glavni kočioni cilindar s kamiona.

Postavite stari dio na čistu površinu. Pregledajte područje montaže ima li znakova oštećenja ili korozije.

Ugradnja novog ili obnovljenog glavnog kočionog cilindra

Odaberite zamjenski dio koji odgovara specifikacijama vašeg kamiona. Glavni kočioni cilindar FANGJIE 73671156 87315873 47777898 odgovara mnogim komercijalnim kamionima i nudi pouzdane performanse. Prije ugradnje usporedite novi dio sa starim kako biste osigurali pravilno pristajanje.

Evo jednostavnog vodiča za instalaciju:

• Prije ugradnje novog glavnog kočionog cilindra, odzračite ga na klupi. To uklanja zrak iz uređaja i pomaže u sprječavanju "spužvastih" kočnica.
• Postavite novi ili obnovljeni glavni cilindar na nosač ili pojačivač kočnica.
• Pričvrstite ga vijcima za montažu i zategnite ih preporučenim momentom proizvođača.
• Ponovno spojite kočione vodove i čvrsto ih zategnite.
• Pričvrstite sve električne konektore za senzor razine tekućine.

Bilješka:Uvijek koristite nove brtve ili zaptivke prilikom ugradnje novog glavnog kočionog cilindra. To pomaže u sprječavanju curenja.

Odzračivanje kočionog sustava

Nakon zamjene glavnog kočionog cilindra morate odzračiti kočioni sustav. Ovim postupkom uklanja se zrak iz kočionih vodova i vraća se čvrst osjećaj na papučici.

Slijedite ove korake za odzračivanje kočnica:

1. Napunite spremnik glavnog kočionog cilindra svježom kočionom tekućinom.
2. Počnite od kotača koji je najudaljeniji od glavnog cilindra, obično je to stražnji kotač na strani suvozača.
3. Neka vam pomoćnik pritisne papučicu kočnice dok otvarate odzračni ventil.
4. Pustite da tekućina i zrak izađu, a zatim zatvorite ventil prije nego što vaš pomagač otpusti papučicu.
5. Ponovite ovaj postupak na svakom kotaču dok ne vidite bistru tekućinu bez mjehurića.

Provjerite čvrstoću papučice kočnice. Po potrebi dodajte još tekućine. Prije ponovnog puštanja viličara u rad testirajte kočnice pri maloj brzini.

Provjere nakon popravka i sprječavanje budućih problema s glavnim kočionim cilindrom

Provjera performansi kočionog sustava

Nakon što završite s popravkom, uvijek provjerite kočioni sustav prije vožnje kamiona. Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta. Provjerite je li čvrsta i ne upada li na pod. Pokrenite motor i testirajte kočnice pri maloj brzini na sigurnom mjestu. Kamion bi se trebao zaustaviti glatko i brzo. Ako primijetite bilo kakve čudne zvukove ili je papučica mekana, zaustavite se i ponovno pregledajte sustav. Želite potvrditi da glavni kočioni cilindar radi kako treba.

Pregled curenja i razine tekućine

Pregledajte glavni cilindar i kočione vodove tražeći znakove curenja. Čak i malo kapanje može kasnije uzrokovati probleme. Provjerite razinu kočione tekućine u spremniku. Tekućina bi trebala dosegnuti liniju "MAX". Ako primijetite pad razine nakon kratke vožnje, ponovno provjerite ima li curenja. Čistom krpom obrišite prolivenu tekućinu. Održavanje sustava čistim pomaže vam da rano uočite curenja.

Savjet:Uvijek koristite ispravnu vrstu kočione tekućine za svoj kamion. Miješanje tekućina može oštetiti sustav.

Savjeti za održavanje komercijalnih kamiona

Redovito održavanje osigurava sigurnost i pouzdanost vašeg kamiona. Slijedite ove savjete:

• Pregledajte kočioni sustav svaki mjesec.
• Zamijenite kočionu tekućinu prema preporuci proizvođača.
• Tijekom svakog servisa provjerite ima li istrošenih ili oštećenih dijelova.
• Koristite kvalitetne dijelove poputGlavni cilindar FANGJIEza najbolje rezultate.
• Osposobite strojovođe da odmah prijave sve probleme s kočnicama.

Dobra rutina održavanja pomaže u sprječavanju budućih problema i održava vašu flotu u voznom stanju.

• Uvijek provjerite problem prije početka popravaka.
• Koristite sigurnosnu opremu i slijedite pravila za popravak kamiona.
• Često pregledavajte svoj kamion.

Redovita njega pomaže vam izbjeći probleme s kočnicama i održava vašu flotu sigurnom na cesti.

Često postavljana pitanja

Koliko često trebate provjeravati glavni kočioni cilindar u svom komercijalnom kamionu?

Trebali biste pregledatiglavni kočioni cilindarsvaki mjesec. Redovite provjere pomažu vam u otkrivanju curenja ili habanja prije nego što uzrokuju veće probleme.

Koju vrstu kočione tekućine trebate koristiti s glavnim kočionim cilindrom FANGJIE?

Uvijek koristite kočionu tekućinu koju preporučuje proizvođač vašeg kamiona. Korištenje ispravne tekućine osigurava siguran i nesmetan rad vašeg kočionog sustava.

Možete li ponovno upotrijebiti stare brtve prilikom ugradnje novog glavnog kočionog cilindra?

Uvijek biste trebali koristiti nove brtve ili zaptivke. Stare brtve mogu propuštati i uzrokovati kvar kočnica. Nove brtve pomažu u održavanju sigurnosti vašeg kočionog sustava.